Le nom « Kadett » a survécu sept ans de plus au Brésil qu'en Europe, sous le badge Chevrolet

Un badge Chevrolet, mais un nom de modèle inchangé

Fait suffisamment inhabituel pour mériter d'être signalé : quand General Motors do Brasil lance sa propre déclinaison de la Kadett E en avril 1989, elle conserve le nom « Kadett » tel quel — seul le badge de marque change, passant d'Opel à Chevrolet. La Chevrolet Kadett brésilienne reste ainsi le seul marché au monde où le nom d'origine allemand continue d'être utilisé sans aucune adaptation, y compris après la bascule européenne vers l'Astra en 1991 (voir 1991 : la Kadett s'efface devant l'Astra sur le continent, après 55 ans et six générations).

L'Ipanema, un break qui porte un double nom

La version break, commercialisée à partir de septembre 1989, porte quant à elle un double nom : Chevrolet Kadett Ipanema, ou plus simplement Ipanema selon les catalogues consultés — une déclinaison qui restera au catalogue jusqu'à son remplacement par le break Corsa en 1997, soit une carrière plus courte que celle de la version à hayon.

Une production qui dépasse largement le calendrier européen

La production brésilienne de la Chevrolet Kadett à hayon se poursuit jusqu'en 1998, soit sept ans après l'arrêt européen de la Kadett E au profit de l'Astra F. Cette persistance illustre un phénomène déjà documenté ailleurs dans ce corpus pour d'autres plateformes General Motors héritées d'Europe (voir La plateforme GM T-car : du Kadett C à cinq badges sur quatre continents) : au Brésil comme dans d'autres marchés émergents de l'époque, les filiales locales de General Motors prolongent souvent, pour des raisons de coûts d'outillage, la carrière commerciale de plateformes déjà abandonnées sur leur marché d'origine.

Voir aussi

• 1991 : la Kadett s'efface devant l'Astra sur le continent, après 55 ans et six générations
• La plateforme GM T-car : du Kadett C à cinq badges sur quatre continents
• Daewoo LeMans, Racer, Nexia, Cielo : la Kadett E vendue sous six noms coréens et est-européens différents
• Kadett E (1984) : la carrosserie « goutte d'eau » qui fait entrer l'aérodynamisme dans le grand public