Opel Kadett
Compacte allemande la plus vendue de l'histoire d'Opel avec l'Astra qui lui succède : la Kadett, six générations et cinquante-cinq ans de carrière (1936-1991, cabriolet jusqu'en 1993 ; nom conservé au Brésil sous badge Chevrolet jusqu'en 1998). Angles couverts en priorité : la genèse d'avant-guerre (1936-1940) et son épilogue inattendu — l'outillage de la Kadett K38 à l'origine de la…
- Années de production
- 1936–1993
- Fiches publiées
- 38
- Sections thématiques
- 10
- Sources recensées
- 2
- Liens croisés
- 187
- Dernière mise à jour
- 16 sept. 2026
Le dossier, section par section
10 sections · 38 fichesHistoire et modèles
La genèse d'avant-guerre (1936) et l'épilogue Moskvitch, la relance de 1962 et l'usine de Bochum, une fiche par génération (B à E, la A étant couverte par la fiche de relance), la plateforme GM T-car et sa diffusion mondiale, une mise au point sur le palmarès réel du Kadett D, la succession par l'Astra en 1991, et la persistance du nom au Brésil et en Corée du Sud
- Daewoo LeMans, Racer, Nexia, Cielo : la Kadett E vendue sous six noms coréens et est-européens différents2 min
La collaboration entre Daewoo et General Motors sur la plateforme T-car de la Kadett C, déjà commercialisée sous le nom Maepsy (voir La plateforme GM T-car : du Kadett C à cinq badges sur quatre continents), franchit un cap avec la génération E : Daewoo ne se…
badge-engineeringcoree-du-suddaewooexport - La plateforme GM T-car : du Kadett C à cinq badges sur quatre continents3 min
Contrairement aux Kadett A et B, conçues comme des projets propres à Opel, la Kadett C de 1973 sert de base à une plateforme délibérément mondiale au sein de General Motors, désignée en interne T-car (voir Kadett C (1973) : dernière propulsion de la lignée…
plateformebadge-engineeringdiffusion-mondialet-car - La première Kadett (1936-1940) : la petite Opel qui invente la carrosserie autoporteuse maison2 min
La toute première Opel à porter le nom « Kadett » est présentée au public en décembre 1936 par Heinrich Nordhoff, alors directeur technico-commercial d'Opel — le même homme qui, après-guerre, prendra la tête de Volkswagen et fera de la Coccinelle un succès…
genesehistoireavant-guerreunibody - Kadett A (1962) : vingt-deux ans après, le nom relancé comme « anti-Volkswagen »3 min
Après l'arrêt de la première Kadett en mai 1940 (voir La première Kadett (1936-1940) : la petite Opel qui invente la carrosserie autoporteuse maison), Opel attend plus de vingt ans avant de relancer le nom. Le déclencheur, documenté par Wikipédia anglophone…
genesehistoirerelanceguerre-froide-commerciale - Kadett B (1965-1973) : la Kadett grandit, s'étoffe et bat Ford Escort en Allemagne3 min
Présentée au salon de Francfort à la fin de l'été 1965, la Kadett B rompt avec la sobriété de la génération A : elle gagne 5 % en longueur hors tout comme en empattement, 7 % en largeur, et 9 % en poids à vide. Cet agrandissement traduit une ambition de gamme…
histoiredeuxieme-generationrallye-kadett - Kadett C (1973) : dernière propulsion de la lignée, et matrice de la plateforme T-car mondiale2 min
Le dossier opel-manta/ de ce corpus documente déjà en détail le Kadett C, notamment parce qu'il partage sa plateforme avec le Manta B (voir Opel Kadett C (1973-1979) — la Kadett devenue voiture mondiale, Kadett C et Manta B — cousinage technique ou simple…
histoiretroisieme-generationplateformet-car - Kadett D (1979) : la rupture technique — première traction avant de toute l'histoire d'Opel3 min
Le dossier opel-manta/ consacre déjà une fiche synthétique à la Kadett D (voir Kadett D et E — la Kadett bascule à la traction avant (aperçu)), volontairement brève car hors du cœur de sujet de ce dossier voisin. Cette fiche-ci reprend et développe ce…
histoirequatrieme-generationtraction-avantrupture-technique - Le Kadett D n'a jamais été « Voiture mondiale de l'année » : 2ᵉ du concours européen 1980, derrière la Lancia Delta2 min
Une évocation rapide de la Kadett D la présente parfois comme lauréate d'un prix « Voiture mondiale de l'année » (« World Car of the Year »). La vérification croisée effectuée pour ce dossier oblige à corriger ce point précis, plutôt qu'à le reprendre sans le…
distinctionpalmaresmise-au-pointcorrection - Kadett E (1984) : la carrosserie « goutte d'eau » qui fait entrer l'aérodynamisme dans le grand public3 min
Lancée en août 1984, la sixième génération de la Kadett est dessinée sous la direction de Gordon M. Brown. Sa silhouette en « goutte d'eau » (« teardrop »), directement inspirée par le concept-car Opel Tech 1 présenté trois ans plus tôt (voir Opel Tech 1…
histoirecinquieme-generationaerodynamismedesign - Voiture européenne de l'année 1985 : le Kadett E devance la Renault 25 de 65 points2 min
Un an seulement après son lancement, la Kadett E remporte le titre de Voiture européenne de l'année 1985, avec 326 points contre 261 pour sa dauphine, la Renault 25 — soit un écart net de 65 points, qui traduit l'adhésion large du jury à la démonstration…
distinctionpalmaresecoty - Le nom « Kadett » a survécu sept ans de plus au Brésil qu'en Europe, sous le badge Chevrolet2 min
Fait suffisamment inhabituel pour mériter d'être signalé : quand General Motors do Brasil lance sa propre déclinaison de la Kadett E en avril 1989, elle conserve le nom « Kadett » tel quel — seul le badge de marque change, passant d'Opel à Chevrolet. La…
exportbresilbadge-engineeringlongevite - L'outillage de la Kadett K38 emporté en URSS : ce que cette fiche ajoute, côté Opel, au récit déjà établi de la Moskvitch-4003 min
Le dossier gaz-volga-moskvitch/ de ce corpus consacre déjà une fiche complète, riche et nuancée à cet épisode du point de vue soviétique (voir Moskvitch-400 — l'origine du nom et la véritable histoire de la « copie » de l'Opel Kadett) : elle y détaille…
reparations-de-guerremoskvitchhistoireurss - 1991 : la Kadett s'efface devant l'Astra sur le continent, après 55 ans et six générations2 min
L'essentiel de la mécanique de cette succession — la double nomenclature Opel/Vauxhall entre 1980 et 1991, la décision de General Motors Europe d'harmoniser les noms, le choix de désigner la nouvelle venue « Astra F » plutôt que « Astra A » pour marquer la…
successionnomenclaturefin-de-lignee - L'usine de Bochum : bâtie en deux ans pour la Kadett A, jumelée un demi-siècle avec Ellesmere Port2 min
Pour produire la Kadett A, General Motors construit une usine entièrement nouvelle à Bochum, dans la Ruhr — une région marquée par un chômage élevé et une main-d'œuvre qualifiée, mais quasiment dépourvue jusque-là de tradition industrielle automobile. Ce…
industrieusinebochumhistoire
Moteur
La nouvelle famille Family I/Family II qui accompagne le passage à la traction avant, la dépendance diesel Isuzu, le record de couple spécifique de la Superboss sud-africaine, le 20XE à culasse Cosworth de la GSi 16V, et un tableau comparatif de l'évolution des motorisations sur les six générations
- Des 40 ch de la Kadett A aux 170 ch de la Superboss : panorama comparatif des motorisations, 1962-19913 min
Chaque génération de la Kadett dispose, dans ce dossier, d'une fiche dédiée qui détaille ses motorisations propres. Cette fiche assume un rôle différent : offrir une vue d'ensemble comparative, génération par génération, pour situer rapidement l'évolution…
moteursynthesecomparatifevolution - La GSi 16V et son 20XE : le même bloc culasse Cosworth que l'Astra GTE Mk2, débuté en championnat sur la Kadett2 min
Le dossier opel-astra/ de ce corpus consacre déjà une fiche technique détaillée au moteur 20XE « Red Top », cette conversion à double arbre à cames en tête du bloc General Motors Family II conçue par le motoriste britannique Cosworth (voir Le 20XE « Red Top »…
moteurgsi20xecosworthdtm - La Kadett Superboss sud-africaine : un record mondial de couple au litre qui a tenu jusqu'à la Ferrari 4582 min
Produite en Afrique du Sud par Delta Motor Corporation, à l'usine de Port Elizabeth (voir La plateforme GM T-car : du Kadett C à cinq badges sur quatre continents pour le contexte plus large des filiales locales de General Motors), la Kadett GSi 16V Superboss…
moteurafrique-du-sudrecordsuperboss - Les diesels Kadett D et E : une dépendance industrielle à Isuzu, du 1,6 l atmosphérique au 1,5 TD turbo2 min
Contrairement à ses rivales directes, la Kadett D ne propose pas de motorisation diesel dès son lancement de 1979 : il faut attendre le salon de Bruxelles 1982 pour voir apparaître un premier bloc diesel 1,6 l (voir Kadett D (1979) : la rupture technique…
moteurdieselisuzupartenariat-industriel - Family I et Family II : la nouvelle famille de moteurs à arbre à cames en tête qui accompagne le virage traction avant2 min
Le passage de la Kadett à la traction avant en 1979 (voir Kadett D (1979) : la rupture technique — première traction avant de toute l'histoire d'Opel) s'accompagne du lancement d'une toute nouvelle famille de moteurs transversaux, baptisée Family I (petites…
moteurfamily-ifamily-iiohc
Transmission
La rupture d'architecture de 1979 : de la propulsion à la traction avant, boîte transversale
Freins trains pneus
Les trains roulants à essieu rigide des générations à propulsion (A-C), puis la géométrie repensée pour la traction avant (D-E)
- Trains roulants des Kadett A, B et C : l'essieu rigide arrière d'une lignée à propulsion classique2 min
Les Kadett A, B et C partagent une architecture de train roulant classique pour leur époque : freins à tambour de 200 mm aux quatre roues sur la Kadett A, associés à un circuit hydraulique simple (non scindé avant/arrière), une boîte manuelle quatre vitesses…
chassissuspensionpropulsionfreins - Trains roulants des Kadett D et E : la géométrie repensée pour la traction avant2 min
Le passage à la traction avant en 1979 (voir Le basculement à la traction avant de 1979 : la boîte transversale qui change tout, pour Opel comme pour General Motors) impose une refonte complète de la géométrie de train roulant par rapport aux trois premières…
chassissuspensiontraction-avantfreins
Carrosserie
Un panorama comparatif des carrosseries sur les six générations, le cabriolet Kadett E confié à Bertone (seul modèle à survivre deux ans à l'Astra F), et la corrosion comme point faible récurrent
- Panorama des carrosseries Kadett, de la berline deux portes de 1962 au hayon aérodynamique de 19912 min
Berline deux portes, break trois portes « Car-A-Van » et coupé — une gamme volontairement minimaliste (voir Kadett A (1962) : vingt-deux ans après, le nom relancé comme « anti-Volkswagen »), cohérente avec la stratégie de reconquête frontale de la Coccinelle…
carrosseriesynthesecomparatif - Le cabriolet Kadett E, construit par Bertone : le seul modèle de la gamme à survivre deux ans à l'Astra F2 min
Pour sa version décapotable, lancée en 1987, la Kadett E fait appel au carrossier italien Bertone, installé à Turin — un choix distinct de celui opéré pour le targa « Aero » de la génération C, confié au carrossier allemand Baur (voir Le Kadett Aero…
carrosseriecabrioletbertonesous-traitance - La corrosion, faiblesse récurrente de la Kadett A à la Kadett E1 min
Wikipédia anglophone, dans sa fiche consacrée à la Kadett A, identifie clairement la corrosion comme la principale vulnérabilité de long terme du modèle : dès le milieu des années 1970, une protection anticorrosion insuffisante de la carrosserie affecte…
carrosseriecorrosionpoints-faibles
Conduite
L'image de la Kadett face à ses deux rivales successives, Coccinelle puis Golf, et son statut de pilier commercial ouest-allemand des années 1970-1980
Restauration
La cote naissante des versions sportives (GTE, GSi, GSi 16V, Superboss), avec une lacune assumée sur les indices chiffrés
Compétition
L'homologation Groupe A du GTE (1983), le titre allemand des rallyes 1989 de la GSi 16V, le prototype Groupe B resté sans suite après l'interdiction de la catégorie, et la place de la Kadett dans le programme officiel Opel Rally Team
- Le Kadett D GTE en rallye : l'homologation Groupe A de 19832 min
Quatre ans après le lancement commercial de la Kadett D en 1979 (voir Kadett D (1979) : la rupture technique — première traction avant de toute l'histoire d'Opel), une version course homologuée en catégorie Groupe A apparaît en 1983, construite à partir du…
motorsportrallyegroupe-ahomologation - La GSi 16V championne d'Allemagne des rallyes en 1989, un an après ses débuts victorieux en DTM2 min
La Kadett GSi 16V, équipée du bloc 20XE à culasse Cosworth (voir La GSi 16V et son 20XE : le même bloc culasse Cosworth que l'Astra GTE Mk2, débuté en championnat sur la Kadett), enchaîne deux résultats marquants en tout juste deux saisons de compétition…
motorsportrallyegroupe-adtmchampionnat-allemagne - Le Kadett Rallye 4S : un prototype Groupe B à 500 ch et 4 roues motrices, jamais engagé en course2 min
Au sommet de l'escalade technique et sécuritaire que représente la réglementation Groupe B du championnat du monde des rallyes au milieu des années 1980, Opel développe un prototype directement dérivé de la Kadett E : le Kadett Rallye 4S. Contrairement aux…
motorsportgroupe-bprototypezakspeed - La Kadett dans le programme rallye Opel (1976-1990) : un rôle d'entrée de gamme plutôt que de fer de lance2 min
L'article Wikipédia anglophone consacré à l'Opel Rally Team (actif de 1982 à 1990 en championnat du monde des rallyes, avec un unique titre des pilotes en 1982 grâce à Walter Röhrl) cite explicitement, parmi les véhicules engagés par l'équipe sur l'ensemble…
motorsportsyntheseopel-rally-team
Culture documentation
Le concept-car Opel Tech 1 (1981), laboratoire aérodynamique de la Kadett E, l'ordinateur de bord numérique de la GSi, la Kadett comme symbole du « miracle économique » ouest-allemand, et deux curiosités de gamme (Pirsch tout-terrain, version postale suédoise)
- La Kadett, voiture symbole du « miracle économique » ouest-allemand2 min
La relance de la Kadett en 1962 (voir Kadett A (1962) : vingt-deux ans après, le nom relancé comme « anti-Volkswagen ») intervient en plein cœur du Wirtschaftswunder — le « miracle économique » ouest-allemand de l'après-guerre — période durant laquelle…
culturewirtschaftswundersymboleallemagne - L'ordinateur de bord numérique de la GSi : un équipement d'avant-garde sur une compacte de 19842 min
Au-delà de ses qualités aérodynamiques déjà largement documentées (voir Kadett E (1984) : la carrosserie « goutte d'eau » qui fait entrer l'aérodynamisme dans le grand public), la version GSi de la Kadett E se distingue par un niveau d'équipement électronique…
cultureequipementgsiretro-tech - La Kadett Pirsch et la version postale suédoise : deux curiosités de gamme méconnues2 min
Introduite dès 1978 sur la base du Kadett C, puis reconduite sur la Kadett D à partir de 1982, la Kadett Pirsch (littéralement, « la traque » ou « l'affût », en référence à la chasse) est une version de niche explicitement destinée à une clientèle rurale…
cultureversions-specialespirschniche - Opel Tech 1 (1981) : le concept-car laboratoire qui préfigure la silhouette de la Kadett E2 min
Présenté en 1981 au salon international de l'automobile de Francfort (IAA), l'Opel Tech 1 est un concept-car de recherche dessiné par Erhard Schnell. Il préfigure, selon Wikipédia anglophone, « certains aspects du design que l'on retrouvera sur des…
concept-caraerodynamismedesignculture
Achat administratif
Un guide d'identification visuelle par génération, un tableau de correspondance des noms Opel/Vauxhall/badges export, et des repères d'achat pour la rarissime Superboss sud-africaine
- Identifier une Kadett en un coup d'œil : repères par génération, de la lettre A à la lettre E2 min
Contrairement à certaines lignées automobiles qui affichent leur génération en toutes lettres sur la carrosserie, la désignation par lettre (A, B, C, D, E) de la Kadett est une convention interne à Opel, reprise ensuite par la presse et les collectionneurs…
identificationachatgenerationsreperes - Acheter une Superboss : une rareté sud-africaine à 500 exemplaires, hors des circuits européens classiques2 min
Si la GSi 16V européenne, produite à 46 031 exemplaires, constitue déjà une rareté relative au sein de la production Kadett E (voir GSi, GTE et Superboss : les Kadett qui montent en cote, faute encore d'indices chiffrés fiables), la Kadett GSi 16V Superboss…
achatraretesuperbossafrique-du-sud - Kadett D/E, Vauxhall Astra Mk1/Mk2, Chevette : le tableau de correspondance des noms selon les marchés2 min
Pour un acheteur ou un restaurateur cherchant de la documentation technique, des pièces détachées ou un exemplaire à l'achat, la multiplicité des noms commerciaux portés par une même génération technique Kadett selon les marchés peut prêter à confusion. Cette…
identificationcorrespondancebadgesachat
Quand les sources ne s'accordent pas, Machina affiche le désaccord plutôt que de trancher en silence.
- Le mécanisme exact du transfert d'outillage de la Kadett K38 vers…
Le mécanisme exact du transfert d'outillage de la Kadett K38 vers l'URSS : version simplifiée (« outillage emporté ») dans les sources générales sur la Kadett, contre version détaillée et sourcée aux archives (redéveloppement par un sous-traitant allemand en zone d'occupation soviétique) dans la fiche pivot du dossier
gaz-volga-moskvitch/. - Puissance de la Kadett GSi 16V : 150 ou 156 ch selon l'arrondi ch…
Puissance de la Kadett GSi 16V : 150 ou 156 ch selon l'arrondi ch DIN/bhp retenu par la source.
- Les chiffres précis du Kadett D GTE Groupe A et du prototype Kadett…
Les chiffres précis du Kadett D GTE Groupe A et du prototype Kadett Rallye 4S Groupe B reposent sur une seule source technique spécialisée, sans confirmation totalement indépendante.
- 01Wikipédia anglophone
— socle principal du dossier : l'article de synthèse « Opel Kadett » pour la vue d'ensemble chronologique, et cinq fiches dédiées par génération (Kadett A, B, C, D, E), chacune lue intégralement pour le détail technique. Complété par les articles « Opel Tech 1 », « Opel Rally Team », « Daewoo LeMans » et « Vauxhall Chevette ».
- 02Wikipédia francophone et germanophone
— la version francophone confirme le récit de la genèse d'avant-guerre et du transfert d'outillage vers l'URSS ; la version germanophone apporte le détail précis de la construction de l'usine de Bochum et de la Kadett D Pirsch, absent des deux autres langues.
- 03caroftheyear.org ↗
(site officiel du concours Voiture européenne de l'année) — source déterminante pour la mise au point sur le palmarès réel du Kadett D (2ᵉ en 1980, jamais « Voiture mondiale de l'année »).
- 04media.stellantis.com, driveza.net, topgear.co.za, speedhunters.com, gtplanet.net, tech-racingcars.wikidot.com, automobile-catalog.com, loomley.de
— sources complémentaires pour les anecdotes techniques, sportives et commerciales les plus spécifiques (Superboss, GSi 16V en compétition, ventes allemandes, Chevrolet Kadett brésilienne). Voir sources/bibliographie.md pour le détail complet et le niveau de fiabilité de chacune.