Les motorisations thermiques et hybride du Mokka B : PureTech, BlueHDi, hybride 48 volts

Un seul bloc essence, deux niveaux de puissance

Au lancement, la gamme thermique du Mokka B repose sur un unique bloc trois cylindres 1,2 litre turbocompressé PureTech, directement partagé avec les Peugeot et Citroën contemporaines bâties sur la même plateforme CMP (voir La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un cousinage déjà largement documenté dans ce corpus) : une version de 100 ch associée exclusivement à une boîte manuelle à six rapports, et une version de 130 ch disponible en boîte manuelle ou en boîte automatique à huit rapports.

Un diesel retiré du catalogue en 2022

Le Mokka B propose également, à son lancement, un diesel BlueHDi 1,5 litre de 110 ch à boîte manuelle six rapports — un moteur retiré du catalogue européen en août 2022, à mesure que la demande pour le diesel s'effondre sur ce segment de SUV urbain au profit de l'essence, de l'hybride puis de l'électrique.

L'hybridation légère 48 volts, arrivée tardive (2024)

Ce n'est qu'à l'occasion du restylage d'octobre 2024 que le Mokka B reçoit une motorisation hybride légère : le bloc 1,2 turbo est alors associé à une boîte robotisée à double embrayage intégrant un moteur électrique de 28 ch sous 48 volts, pour une puissance système cumulée de 136 ch, capable de courtes phases de roulage tout électrique en usage urbain (voir Le restylage d'octobre 2024 : hybridation et simplification de gamme, dossier 01-histoire-et-genese/, pour le contexte complet de ce restylage). Cette même architecture hybride légère 48 volts est introduite au même moment sur plusieurs autres modèles de la famille CMP du groupe Stellantis, dont la Peugeot 2008 et le Fiat 600.

Voir aussi

• La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un cousinage déjà largement documenté dans ce corpus
• Le restylage d'octobre 2024 : hybridation et simplification de gamme (dossier 01-histoire-et-genese/)
• Le Mokka-e (2020) : une version électrique dès le lancement de la seconde génération
• Les motorisations du Mokka A : essence et diesel hérités de la gamme GM