Les ventes du C8 : un succès initial, sans chiffre global consolidé disponible

Un démarrage commercial rapide

Selon une source de presse spécialisée, le C8 revendique environ 80 000 clients dès juin 2003, moins d'un an après sa commercialisation effective à l'été 2002 — un rythme de vente initial qui témoigne d'un accueil commercial favorable pour ce nouveau grand monospace haut de gamme de Citroën.

Des chiffres de production consolidés partiels selon les sources

D'autres sources consultées avancent des chiffres de production cumulée du C8 de l'ordre de 143 000 à 147 500 exemplaires sur la période allant jusqu'au début des années 2010, sans que ces chiffres ne soient présentés comme définitifs ni recoupés de façon homogène entre plusieurs sources indépendantes pour l'ensemble de la carrière du modèle jusqu'à l'arrêt de sa production en 2014. Aucun chiffre officiel unique et exhaustif de production totale sur l'ensemble de la carrière du C8 (2002-2014) n'a pu être identifié et recoupé ; ce point est donc documenté ici comme une donnée partielle plutôt que comme un total définitif.

Un déclin progressif documenté qualitativement

Au-delà de ces ordres de grandeur partiels, l'ensemble des sources consultées converge pour décrire un déclin commercial progressif du C8 au cours des années 2010, le modèle étant explicitement qualifié de maintenu « en survie » par certaines d'entre elles pendant ses dernières années de commercialisation, sous l'effet conjugué du recul général du segment du grand monospace (voir Face à Sharan, Galaxy et Alhambra : la concurrence allemande du grand monospace) et de la concurrence interne de modèles plus compacts de la même marque (voir Condamné par le succès de ses petits frères : C4 Picasso et 5008 contre C8 et 807).

Voir aussi

• Le monospace haut de gamme de Citroën, avant le virage créatif des années 2010
• Condamné par le succès de ses petits frères : C4 Picasso et 5008 contre C8 et 807
• Été 2014 : l'arrêt de production du C8 après douze ans de carrière