Les ceintures de sécurité BANG (1956) — une option rarissime sur Traction

Une option documentée, rarissime, repérée en 2019

Un exemplaire de Traction équipée de ceintures de marque BANG a été signalé par un tractionniste (Alain Bertoldi, Salon de Rouen, septembre 2019) — accessoire jusque-là non documenté sur ce modèle.

Histoire de l'invention (fait général réutilisable, antérieur à la Traction)

Suite à un grave accident de voiture en 1947, Patrice-Marie Bayon équipe son auto de ceintures empruntées à Air France et entreprend de les améliorer :

• 20 janvier 1954 : premier brevet (fabrication de ceintures en cuir).
• Mai 1954 : boucle de ceinture moderne.
• Octobre 1955 : amélioration supplémentaire.
• 12 novembre 1956 : brevet de la ceinture sans trous, à blocage par galet cranté — commercialisée sous la marque BANG (déposée aux USA en 1960), ressemblant fortement à celles montées plus tard dans les Citroën DS.

Diffusion générale ultérieure (contexte réglementaire français) : ceinture facultative dans les voitures à partir de 1966, obligatoire à partir de 1973. La société L'Aiglon (dérivée de cette invention, Angers) obtient son premier marché avec Renault en 1971.

Autres catégories d'accessoires mentionnées (contenu principalement visuel, peu de texte disponible)

Accessoires essence, huile, allumage/électricité, intérieur, cardans, suspensions, phares, volants, calandres, galeries/porte-bagages — catalogue d'époque largement composé de photos non transcriptibles en texte.

Voir aussi

• La Traction et la loi — véhicule de collection, modifications, plaques, accessoires interdits · Accessoires et montages hors-série d'après-guerre (vrac) · Incendie et extincteurs — le bêtisier qui sauve (forum TU)