Le lot de bord — partir loin l'esprit tranquille

Composition type pour aborder sereinement des voyages de 2 000 à 3 000 km (les raids relèvent d'une préparation spécifique par leurs organisateurs).

Section 1 — Les fluides

• 2 L de liquide de refroidissement (une Traction en perd toujours un peu, surtout quand on en met trop !)
• 2 L d'huile moteur (emplacement prévu sous le capot pour un bidon tôle d'époque, rincé à l'essence)
• 1 L de liquide silicone pour ceux qui l'utilisent (le Lockheed classique se trouve partout, pas le silicone)

Section 2 — Les outils

• 1 extincteur de qualité automobile — ABSOLUMENT INDISPENSABLE !
• 1 cric hydraulique « bouteille » + planchette d'appui (confiance relative dans le cric d'origine)
• 1 clé en croix démonte-roues — ⚠️ dimension 19 mm depuis septembre 1950, 16 mm avant ; vérifier aussi avec des écrous de refabrication pour roues Pilote. (Sur malles bombées, elle se loge dans la roue de secours, tenue par un sandow.)
• 1 manivelle de démarrage
• Tournevis plats (+ un cruciforme pour les malles bombées)
• Clés 8-10-12-14-17-19-21 plates et à tube (quasi toute la boulonnerie d'origine)
• 1 clé à molette
• 1 pige ronde pour caler l'allumage (un vieux foret)
• 1 bonne clé à bougies (voir Astuce n°20 : La clé à bougies parfaite)
• 1 pince universelle

Section 3 — Les rechanges

Allumage

• 1 tête de delco + rotor (doigt)
• 1 rupteur, 1 condensateur
• 1 bobine (indispensable en 6 V)
• 4 bougies
• 1 jeu complet d'ampoules
• 5 m de fil 20/10 + cosses

Carburation

• 1 kit carburateur : joints + membrane de pompe de reprise
• 1 kit pompe à essence : membranes, clapets, joints, ressorts
• 1 m de durite d'essence
• Joints de bouchons de vidange moteur et boîte

Section 4 — Pour partir vraiment tranquille

• Petite pompe à graisse garnie
• Durites du circuit de refroidissement
• Fond de visserie et rondelles (surtout en 7 mm)
• 1 courroie
• 1 lampe électrique (et sa pile !)
• 1 bobine de fil de fer (« pour dépanner le véhicule moderne en panne qu'on ne manquera pas de rencontrer »)
• Ruban isolant

Touche finale

• Un beau nécessaire de réfection d'époque (bourses d'échanges) : tout se monte parfaitement et fait bel effet en boîte à gants.
• Quelques photos de sa Traction à offrir aux passionnés rencontrés en route.

Voir aussi

• Un lot de bord pas bidon ! — le bidon d'huile-tiroir secret · Le condensateur magique — recondenser un corps d'époque avec un composant moderne · Partir en Traction — le rituel de redémarrage après immobilisation