La Renault 4 Sixties (1985)

Présentation

Série limitée à 2 200 exemplaires, sortie le 20 mars 1985 sur base GTL (moteur 1 108 cm³), avec freins à disque à l'avant. Le nom évoque, avec vingt ans de recul, l'imagerie pop de la décennie 1960 plutôt qu'un lien direct avec l'histoire du modèle.

Caractéristiques distinctives

• Trois coloris, chacun associé à un double liseré contrastant :
  • Jaune Tournesol (308) avec bandes bleu/rouge
  • Rouge (705) avec bandes bleu/jaune
  • Bleu Azur (421) avec bandes jaune/rouge
• Tous les éléments extérieurs (pare-chocs, calandre, rétroviseurs, poignées) en noir
• Deux toits ouvrants teintés
• Autoradio installé de série
• Monogrammes « Sixties » sur pavillon et hayon
• Sellerie simili noir combinée à un tissu multicolore (jaune, bleu, rouge), surpiqûres jaunes
• Planche de bord et garnitures de portières en plastique noir assorti

Prix

41 000 F contre 39 200 F pour la GTL standard la même année.

⚠️ Débat sur la teinte rouge exacte

La4ldesylvie.fr signale un débat documentaire non tranché : plusieurs sources désignent la teinte rouge de la Sixties comme le « Rouge Vif 419 », alors que la documentation d'origine consultée par l'auteur pointerait plutôt vers un « Rouge 705 » distinct. Consigné ici comme divergence non arbitrée — voir sources/verification-croisee.md.

Voir aussi

• La Renault 4 Jogging (1981) · Les dernières séries limitées — Carte Jeunes (1991) et Bye-Bye (1992) · Chronologie annuelle de la Renault 4 (1961-1994)