Astuce n°11 : Le plus simple des coupe-circuits

Le montage : un simple écrou papillon sur la borne (photo sur la source) — pose en quelques secondes, coût dérisoire, aucune modification. Quelques tours suffisent à débrancher la batterie. (Puristes : tremper l'écrou dans l'acide chlorhydrique pour ôter son cadmiage trop moderne.)

Pourquoi c'est important avec une dynamo : si le régulateur colle (contacts), l'excitation de la dynamo peut rester active même contact coupé → décharge de la batterie, voire incendie.

Contre les coupe-circuits « anciens » à clé :

• il faut percer la tôle d'auvent pour les poser ;
• en vieillissant : faux contacts sournois, pannes indiagnosticables, et coupure brutale de l'éclairage possible de nuit — catastrophe ;
• et jamais, au grand jamais, sur le câble positif — ils se placent impérativement sur le câble de masse.

La source préfère lever le capot et s'en passer.

Voir aussi : La batterie 6 V — choix, entretien, stockage · 6/12 Volts — pourquoi le 6 V n'est pas une tare · L'ampèremètre, son bon usage — lire la santé du circuit de charge