Palmarès complet de la Fiat 131 Abarth en rallye (1975-1982) — victoires, podiums, statistiques

Statistiques d'ensemble

Selon Wikipédia italien, la carrière complète de la 131 Abarth Rally Corsa (championnats du monde, d'Europe et national italien confondus) totalise 75 courses disputées et 18 victoires ; en se limitant au seul Championnat du monde des rallyes, le compte s'établit à 50 départs pour 18 victoires, avec 46 podiums au total. Stellantis Heritage, source officielle du constructeur, résume ce bilan mondial par la formule « 18 victoires absolues, deux doublés et cinq triplés », pour trois titres constructeurs consécutifs à un an près (1977, 1978, 1980).

Les trois titres constructeurs et les deux couronnes pilotes

Liste des victoires saison par saison (championnat du monde et courses associées)

D'après le récapitulatif de Wikipédia italien :

1975 — Rallye de l'Isola d'Elba (Alén-Kivimäki), première apparition internationale de la Corsa.

1976 — Rallye San Giacomo (Verini-Russo) ; première victoire mondiale au Rallye des 1000 Lacs (Alén-Kivimäki).

1977 — Rallye du Portugal (Alén-Kivimäki) ; Rallye de Nouvelle-Zélande/South Pacific (Bacchelli-Rossetti) ; Rallye du Canada (Salonen-Andreasson) ; Rallye de Sanremo (Andruet-Delferrier) ; Tour de Corse (Darniche-Mahé) ; Rallye d'Antibes (Andruet-Delferrier) ; Rallye Colline Romagna.

1978 — Rallye du Portugal (Alén-Kivimäki) ; Rallye de Finlande (Alén-Kivimäki) ; Rallye de Grèce (Röhrl-Geistdorfer) ; Rallye du Canada (Röhrl-Geistdorfer) ; Tour de Corse (Darniche-Mahé).

1979 — Rallye de Finlande (Alén-Kivimäki) ; Rallye du Brésil (Alén-Kivimäki).

1980 — Rallye Monte-Carlo (Röhrl-Geistdorfer, unique victoire de la 131 Abarth sur cette épreuve) ; Rallye du Portugal (Röhrl-Geistdorfer) ; Rallye d'Argentine (Röhrl-Geistdorfer) ; Rallye de Sanremo (Röhrl-Geistdorfer) ; Rallye de Finlande (Alén-Kivimäki).

1981 — Rallye du Portugal (Alén-Kivimäki), dernière victoire de la 131 Abarth dans une épreuve titrée du championnat du monde.

1982 — Trofeo Rally Nazionale, championnat italien (Zanussi-Bernacchini).

Équipages ayant couru en Championnat du monde sur 131 Abarth

Le tableau complet des résultats WRC 1976-1982 recense, au fil des saisons, une longue liste de pilotes ayant défendu les couleurs de la 131 Abarth sous bannière officielle Fiat ou via des écuries privées/nationales (Fiat France, Jolly Club...) : Markku Alén, Walter Röhrl, Timo Salonen, Attilio Bettega, Sandro Munari, Jean-Claude Andruet, Bernard Darniche, Simo Lampinen, Timo Mäkinen, Fulvio Bacchelli, Maurizio Verini, Michèle Mouton, Adartico Vudafieri, Dario Cerrato, Björn Waldegård, ainsi que des équipages plus ponctuels (Fassina, Vincent, Servia, Valtaharju, Vinatier, Grönholm, Toivonen, Reutemann, Aho, Moschoutis, Noberasco, Carello). Voir Walter Röhrl et la Fiat 131 Abarth — le premier des quatre Monte-Carlo, dans quatre voitures différentes, Markku Alén et la Fiat 131 Abarth — « maximum attack », le pilier finlandais de la lignée, Michèle Mouton sur Fiat 131 Abarth — les débuts de « la Reine du rallye » avant l'épopée Audi Quattro pour les biographies dédiées aux trois figures majeures, et Autres pilotes marquants de la Fiat 131 Abarth — Andruet, Darniche, Bettega, Verini, Vudafieri et les autres pour un tour d'horizon des autres pilotes marquants.

Voir aussi

• Saison WRC 1977 — le premier titre mondial constructeurs de la 131 Abarth, et le malentendu Munari · Saison WRC 1978 — second titre constructeurs et Coupe FIA des pilotes pour Markku Alén · Saisons WRC 1979-1980 — l'année de transition Ford, puis le troisième titre et le sacre Röhrl · Saisons WRC 1981-1982 — déclin, retrait de Fiat et dernières victoires privées · Walter Röhrl et la Fiat 131 Abarth — le premier des quatre Monte-Carlo, dans quatre voitures différentes · Markku Alén et la Fiat 131 Abarth — « maximum attack », le pilier finlandais de la lignée