Exportations et production internationale de la 305 (Taïwan, Chili, Maroc, Royaume-Uni)
Au-delà de la production principale à l'usine de Sochaux, la 305 fait l'objet d'un assemblage sous licence ou en kit CKD (Completely Knocked Down) dans plusieurs pays, une pratique courante chez Peugeot pour maximiser la rentabilité de ses modèles sur des marchés protégés par des barrières douanières à l'importation de véhicules complets.
Taïwan : la carrière la plus longue
L'assemblage CKD à Taïwan (site de Dacun/Yutian), confié à un industriel local après des tentatives antérieures sur des modèles plus gros comme la 505, se poursuit bien au-delà de l'arrêt de la production française : ✅ confirmé par plusieurs sources (en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org), la production taïwanaise de la 305 continue jusqu'en 1993, soit environ cinq ans après l'arrêt de la berline en France et trois ans après celui de la fourgonnette — faisant de Taïwan le tout dernier marché à avoir produit des 305 neuves.
Chili et Maroc
Un assemblage CKD est également mentionné au Chili (usine de Los Andes, opérée par Automotores Franco Chilena S.A.) ainsi qu'au Maroc (Casablanca). 🗳️ Ces implantations sont mentionnées par les sources consultées sans détail chiffré sur les volumes produits localement, un gisement de recherche resté ouvert pour une prochaine session — voir sources/verification-croisee.md.
Royaume-Uni : un succès d'estime resté confidentiel
La 305 remporte le titre What Car? de voiture de l'année au Royaume-Uni en 1979 (voir What Car? 1979 et le trophée européen de la Voiture de l'Année — un titre obtenu, l'autre manqué), mais n'y connaît jamais un succès commercial comparable à celui du marché français : selon une source consultée, seuls 76 exemplaires y étaient recensés en 2016, signe d'une diffusion restée limitée outre-Manche malgré la reconnaissance critique initiale.
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_305 ↗
- Chronologie annuelle de la Peugeot 305 (1971-1993)Peugeot 305
- Sensations de conduite et accueil critique de la berline 305Peugeot 305
- What Car? 1979 et le trophée européen de la Voiture de l'Année — un titre obtenu, l'autre manquéPeugeot 305
- Histoire générale de la Peugeot 305 (1977-1988/1990)Peugeot 305
- Fin de carrière et succession par la 405Peugeot 305