L'Ami 6, voiture la plus vendue en France — une seule année, précisément datée
Ce que disent, de façon concordante, les sources consultées
Une idée reçue circule selon laquelle l'Ami 6 aurait dominé le marché français plusieurs années consécutives au sommet de sa carrière. L'examen croisé des sources disponibles pour ce corpus ne confirme pas cette version : toutes convergent au contraire vers une seule année, 1966, avec un retour immédiat de la Renault 4 à la première place dès l'année suivante.
- Le communiqué Citroën/Stellantis du centenaire (mars 2019) est le plus précis : « En 1966, l'Ami 6 est la voiture la plus vendue en France avec 162 366 exemplaires (...) Elle est remplacée par l'Ami 8 » — aucune mention d'une répétition du titre les années suivantes.
- Le site 4roues-sous-1parapluie.com (déjà source établie du corpus
citroen-traction-avant/) est explicite sur le caractère éphémère de cette performance : « Cette gloire sera de courte durée puisque dès 1967, la R4 récupérera son bien », la Renault 4 trustant la première place depuis 1962 hormis cette seule interruption de 1966. - Wikipédia confirme also la portée limitée à 1966, en précisant le mécanisme du classement : l'Ami 6 accède à la première place grâce au succès du break (voir Le break Ami 6 — de l'étude Heuliez au succès qui dépasse la berline), et « du fait que les Renault 4 dotées du moteur 5 CV ne sont pas comptabilisées avec les autres Renault 4 » dans les statistiques de l'époque — une précision méthodologique qui explique en partie ce basculement d'une seule année.
✅ Confirmé par recoupement, avec une précision apportée à la commande initiale de ce dossier
Ce point avait été signalé comme à vérifier précisément lors de l'ouverture de ce corpus, sur la base d'une idée reçue évoquant « plusieurs années consécutives ». Le recoupement de trois sources indépendantes (communication officielle Citroën/Stellantis, 4roues-sous-1parapluie.com, Wikipédia) aboutit à une conclusion unanime et précise : le titre de voiture la plus vendue en France n'a été détenu qu'une seule année, 1966, avec 162 366 exemplaires vendus cette année-là selon le chiffre officiel Citroën. Aucune source consultée ne mentionne une deuxième année de tête de classement pour l'Ami 6 ou l'Ami 8.
Voir aussi
- Site source
- 4roues-sous-1parapluie.com
- Date d'extraction
- 12 sept. 2026
- Le Tour de Gaule d'Amisix (19 janvier 1966) — démonstration d'enduranceCitroën Ami (6, 8, Super, M35) · Histoire et modèles
- Le break Ami 6 — de l'étude Heuliez au succès qui dépasse la berlineCitroën Ami (6, 8, Super, M35) · Histoire et modèles
- Citroën Ami 6 berline (1961-1969) — fiche modèle et évolution millésime par millésimeCitroën Ami (6, 8, Super, M35) · Histoire et modèles
- Réception et controverse esthétique de l'Ami 6 à son lancementCitroën Ami (6, 8, Super, M35) · Histoire et modèles
- Le break Ami 6 — de l'étude Heuliez au succès qui dépasse la berlineCitroën Ami (6, 8, Super, M35)
- Citroën Ami 6 berline (1961-1969) — fiche modèle et évolution millésime par millésimeCitroën Ami (6, 8, Super, M35)
- Le Tour de Gaule d'Amisix (19 janvier 1966) — démonstration d'enduranceCitroën Ami (6, 8, Super, M35)
- Réception et controverse esthétique de l'Ami 6 à son lancementCitroën Ami (6, 8, Super, M35)