Les finitions de gamme et les nombreuses séries spéciales

La hiérarchie des finitions permanentes

Sur l'ensemble de sa carrière, la Xantia se décline en cinq niveaux de finition permanents, du plus simple au plus équipé :

• X : entrée de gamme.
• SX : milieu de gamme.
• VSX : haut de gamme de 1993 jusqu'au restylage Phase 2, première à recevoir la suspension Hydractive II de série (voir L'Hydractive II sur la Xantia — une généralisation précoce).
• Exclusive : haut de gamme à partir du restylage de 1997-1998, en remplacement de la VSX.
• Activa : finition technique à part, dotée du système anti-roulis actif SC-CAR (voir La Xantia Activa (1994) et le système SC-CAR — annuler le roulis en série), commercialisée d'octobre 1994 à 2001.

Une profusion de séries limitées, un classique du marketing Citroën des années 1990

Tout au long de sa carrière, la Xantia se décline en une quinzaine de séries spéciales, généralement positionnées entre les finitions X et SX avec quelques équipements supplémentaires à prix avantageux — une pratique commerciale déjà bien documentée pour la BX (voir series-speciales-bx, dossier citroen-bx/) et pour la XM (voir series-speciales-onyx-pallas-prestige-xm, dossier citroen-xm/).

Phase 1 (1993-1997) : Anniversaire (janvier 1994), Prestige (septembre 1994, 5 000 exemplaires), Dimension (octobre 1994, marché britannique), Tentation (janvier 1995, 20 800 exemplaires, puis une seconde vague en mars 1997 à 31 781 exemplaires), Exclusive en tant que série limitée avant son intégration à la gamme permanente (février 1995), Sensation (septembre 1995, 24 300 exemplaires), Harmonie (1996, déclinée en versions française et suisse), Audace (septembre 1996, 29 000 exemplaires), Athena (avril 1997, du nom déjà porté par une finition CX de 1979 — voir Le lancement de 1993 — présentation, accueil critique et étymologie du nom — puis intégrée à la gamme normale en juillet 1997).

Phase 2 (1998-2002) : Monaco (marché suisse), 75th Anniversary (juin 1998, marché australien), Opera (septembre 1998, marché suisse), Séduction (1999), Millésime (novembre 1999, 7 000 exemplaires), Plaisir (avril 2000), puis en toute fin de carrière une succession de séries plus confidentielles (Ocean, Collection, Forte, Plus, Top) avant la série spéciale « fin de carrière » Tendance (millésimes 2001 et 2002).

Une source de documentation à part : les brochures publicitaires

La plupart des noms et effectifs de production ci-dessus proviennent d'un travail de catalogue mené sur le site auto-pub.net (archives publicitaires), cité comme référence par fr.wikipedia.org ; les chiffres de production par série ne sont disponibles que pour une partie d'entre elles.

Voir aussi

• Le lancement de 1993 — présentation, accueil critique et étymologie du nom · La Xantia Activa (1994) et le système SC-CAR — annuler le roulis en série · L'Hydractive II sur la Xantia — une généralisation précoce · Les campagnes publicitaires — Carl Lewis, la pyramide d'Activa et Cindy Crawford
• series-speciales-bx (dossier citroen-bx/)
• series-speciales-onyx-pallas-prestige-xm (dossier citroen-xm/)