Les quatre couleurs de la Figaro — nommées d'après des pierres précieuses, pas les saisons

Une idée reçue largement répandue... et inexacte à l'origine

Il est aujourd'hui admis presque partout, y compris dans la presse spécialisée, que les quatre couleurs de série de la Figaro ont été baptisées d'après les quatre saisons. Cette association existe bel et bien et fonctionne très bien visuellement — mais elle n'était pas la justification d'origine retenue par Nissan. C'est une brochure publicitaire japonaise d'époque (14 pages au format A5, décrivant en détail le concept, l'extérieur, l'intérieur et le mécanisme du toit décapotable), retrouvée et traduite en 2020 par le Figaro Owners Club britannique, qui a permis de rétablir la version originale.

Le nom réel des couleurs : des pierres précieuses

Selon cette brochure, les quatre teintes portent le nom de pierres précieuses dont elles reprennent la nuance :

• Emerald Green — le vert franc de l'émeraude ;
• Pale Aqua — le bleu clair de l'aigue-marine (« Aqua », comme dans Aquamarine) ;
• Lapis Grey — le gris-bleu profond du lapis-lazuli ;
• Topaz Mist — le beige calme de la topaze.

L'association aux saisons : une réinterprétation populaire postérieure

Ce n'est que par la suite que la communauté des propriétaires a rapproché ces quatre teintes des quatre saisons — un ordre légèrement différent de celui présenté dans la brochure d'origine, mais devenu si populaire qu'il est aujourd'hui repris jusque dans l'infobox de la page Wikipédia du modèle : Emerald Green = printemps, Pale Aqua = été, Topaz Mist = automne, Lapis Grey = hiver. Le Figaro Owners Club assume pleinement cette double lecture sur son propre site, tout en la présentant clairement comme une addition a posteriori et non comme l'intention d'origine de Nissan.

Une popularité de vente très inégale entre les quatre teintes

Le registre de production tenu par le club, croisé avec les codes couleur d'usine, donne une répartition précise sur les 20 073 exemplaires produits : Lapis Grey (8 156 exemplaires, la teinte la plus vendue), Emerald Green (5 632), Pale Aqua (3 989) et Topaz Mist (2 279, la plus rare et la plus recherchée aujourd'hui par les collectionneurs, avec une cote généralement supérieure sur le marché de l'occasion). Aucune teinte métallisée, aucun bicolore et aucune série spéciale officielle n'ont jamais existé — seules quelques dizaines de « versions climat froid » et de « modèles spéciaux » figurent en marge dans les codes d'usine, en plus d'un petit nombre de codes couleur restés non identifiés à ce jour.

Voir aussi

• La Figaro (1991) — du salon de Tokyo 1989 au « Back to the Future » de Nissan · La loterie de la Figaro — 100 000 billets pour 20 000 voitures · Décoder une Figaro — VIN, codes modèle et signification de chaque lettre