Combien de 356 ont vraiment été produites ? Les chiffres, année par année

Un total qui varie selon la source consultée

Aucune des sources consultées pour ce corpus ne s'accorde exactement sur le nombre total de Porsche 356 construites entre 1948 et 1965/66 :

• 76 313 exemplaires selon Wikipédia anglophone, qui détaille ce total par génération : 356 « pre-A » (1948-1955) 7 627 · 356 A (1955-1959) 21 045 · 356 B (1959-1963) 30 963 · 356 C (1963-1965/66) 16 678.
• 76 302 exemplaires selon la phrase d'introduction de Wikipédia germanophone.
• 78 152 exemplaires selon le tableau détaillé année par année de ce même article Wikipédia germanophone (soit une incohérence interne à la source elle-même, entre son chiffre de tête et la somme de son propre tableau).
• « un peu moins de 78 000 » selon Porsche Newsroom (source officielle), qui ne donne pas de chiffre exact mais confirme l'ordre de grandeur le plus élevé plutôt que celui de Wikipédia anglophone.

Ces écarts, de l'ordre de 2 000 unités selon les couples de sources comparés, ne sont pas arbitrés dans ce corpus.

Le tableau de production année par année (Wikipédia DE)

La production de 1949 (52 unités) correspond exactement aux chiffres donnés par Porsche Newsroom pour la fin de la production autrichienne de Gmünd (44 coupés et 8 cabriolets 356/2, voir Les 356/2 de Gmünd — les Porsche en aluminium les plus rares (1948-1951)) — une cohérence qui plaide en faveur de la fiabilité du tableau année par année, malgré son incohérence avec le chiffre de tête du même article. Le pic historique de production est atteint en 1964, avec 10 575 unités selon ce tableau (Wikipédia anglophone situe la même année-record légèrement plus haut, à 14 151, pour la seule 356 C — un écart qui suggère des périmètres de comptage différents, l'un par année calendaire de production usine, l'autre par année-modèle commerciale).

Une voiture qui a largement survécu à elle-même

Selon Wikipédia anglophone, environ la moitié des 356 produites existeraient encore aujourd'hui. Le guide d'achat du Porsche Club of America avance qu'environ la moitié de la production totale aurait été importée aux États-Unis (dont 40 % rien qu'en Californie), et qu'il en resterait aujourd'hui environ 20 000 sur le sol américain, l'attrition naturelle ayant réduit ce total au fil des décennies (voir Acheter une 356 en 2026 — avantages, inconvénients et fourchettes de cote (guide PCA/Hagerty)). Un recensement allemand daté du 1er janvier 2007, cité par Wikipédia germanophone, dénombre quant à lui seulement 920 exemplaires immatriculés en Allemagne à cette date, très majoritairement des 356 B (407) et 356 C (368 au total) — la 356 « pre-A » d'origine n'y représentant plus qu'une vingtaine de voitures.

Voir aussi

• Gmünd, 1944-1948 — l'exil de guerre, l'emprisonnement de Ferdinand Porsche et la naissance de la 356 · Les 356/2 de Gmünd — les Porsche en aluminium les plus rares (1948-1951) · Acheter une 356 en 2026 — avantages, inconvénients et fourchettes de cote (guide PCA/Hagerty)