Trois années de suite « Coche del Año en España » — une chronologie disputée

Un triplé consécutif largement documenté

Toutes les sources consultées s'accordent sur l'essentiel : la famille 124/1430 aurait raflé le titre de Voiture de l'Année en Espagne trois années de suite au tournant des années 1968-1971, un fait qui à lui seul mesure l'impact de ce lancement sur le marché espagnol de l'époque :

1. Le SEAT 124 est distingué au titre de l'année 1968 (voir Le lancement du SEAT 124 (avril-mai 1968)).
2. Le SEAT 1430 est distingué l'année suivante, en 1969 (voir Le SEAT 1430, montée en gamme au-dessus du 124 (1969)).
3. Le SEAT 124 Sport Coupé 1600 complète le triplé (voir Le SEAT 124 Sport Coupé 1600/1800, version espagnole du coupé Fiat à moteur Lampredi).

⚠️ Une troisième année qui ne fait pas consensus

C'est sur la datation exacte de ce troisième titre que les sources divergent :

• Le site patrimonial officiel de SEAT (seatcocheshistoricos.es) situe ce troisième titre en 1971, ce qui laisse une année d'écart inexpliquée entre le 1430 (1969) et le Sport Coupé (1971) — comme si un quatrième millésime, non primé ou non identifié, s'intercalait entre les deux.
• periodismodelmotor.com situe au contraire ce même troisième titre en 1970, l'année même du lancement commercial du Sport Coupé (printemps 1970), formulant explicitement l'enchaînement comme continu : « le troisième titre consécutif, après ceux obtenus en 68 par le 124 et en 69 par le 1430 ».

Cette divergence, en apparence mineure, porte sur un point precis de datation qu'aucune des sources consultées ne développe suffisamment pour trancher (aucune ne mentionne explicitement un éventuel lauréat de l'année 1970 si le titre du Sport Coupé devait effectivement dater de 1971). Ce dossier consigne donc les deux versions côte à côte sans arbitrage.

Une reconnaissance vivante dans la mémoire du club

Les récompenses « Coche del Año » du 1430 et du 124 Sport sont aujourd'hui commémorées par le Club Nacional SEAT 1430, 124, 124 Sport sous forme de médailles commémoratives vendues à ses adhérents (voir Le Club Nacional SEAT 1430, 124, 124 Sport) — signe que cette séquence de distinctions reste, encore aujourd'hui, un élément central de la fierté collective autour de ces modèles.

Voir aussi

• Le lancement du SEAT 124 (avril-mai 1968)
• Le SEAT 1430, montée en gamme au-dessus du 124 (1969)
• Le SEAT 124 Sport Coupé 1600/1800, version espagnole du coupé Fiat à moteur Lampredi
• Le Club Nacional SEAT 1430, 124, 124 Sport