2010-2011 : Lancia quitte le marché français au moment même où la Phedra s'arrête

Une coïncidence de calendrier qui n'en est pas vraiment une

La fin de la production de la Phedra, en novembre 2010 (voir Novembre 2010 : la Phedra s'arrête quatre ans avant ses trois jumeaux), intervient très exactement au moment où Lancia cesse de commercialiser des véhicules neufs sur le marché français : selon une source professionnelle spécialisée, la Lancia Ypsilon cinq portes, dernier modèle Lancia encore vendu neuf en France à cette époque, voit sa commercialisation s'arrêter dès 2011. Il ne s'agit pas d'une coïncidence de calendrier fortuite, mais bien de deux facettes d'un même mouvement de repli commercial de la marque hors d'Italie.

Un réseau de distribution qui survit quelques années de plus

Bien que la commercialisation de véhicules neufs s'arrête dès 2010-2011, le réseau physique de concessionnaires Lancia subsiste en France quelques années supplémentaires avant sa résiliation complète : selon une source consultée, les quelque 118 points de distribution encore existants en France reçoivent leurs lettres de résiliation de contrat en 2016, ce qui entraîne le retrait définitif de la marque du marché français cette année-là.

Un contexte qui éclaire directement la confidentialité de la Phedra

Ce retrait commercial de Lancia du marché français, engagé dès 2010-2011, explique en grande partie pourquoi la Phedra reste aujourd'hui un modèle rarissime en France comparé à ses trois jumeaux techniques : les derniers exemplaires vendus neufs dans l'Hexagone datent nécessairement d'avant cette date, sans aucun renouvellement de gamme Lancia sur ce segment par la suite (voir Depuis 2014, Lancia n'a plus aucun grand monospace à son catalogue).

Voir aussi

• Novembre 2010 : la Phedra s'arrête quatre ans avant ses trois jumeaux
• De 300 000 à moins de 100 000 ventes annuelles : le déclin de Lancia en toile de fond de la Phedra
• Le retour de Lancia en France en 2024 : un contexte postérieur qui ne concerne plus le monospace
• Une poignée d'exemplaires en France : la Phedra sur le marché de l'occasion aujourd'hui