2004-2012 — la neuvième génération, conçue pour l'Amérique du Nord, dernier chapitre de la lignée
Une génération pensée d'abord pour le marché américain
La neuvième et dernière génération de la Galant (désignations châssis DJ/DM) arrive pour l'année-modèle 2004, développée en priorité pour répondre aux attentes du marché nord-américain, avec un habitacle plus spacieux et un style plus affirmé que ses devancières. Elle se positionne dans la gamme américaine de Mitsubishi entre la compacte Lancer et l'ancienne haut de gamme Diamante (alors en fin de carrière).
Une gamme de motorisations et de finitions classiquement nord-américaine
Le constructeur propose cette génération en finitions DE, ES, LS et GTS, les niveaux d'entrée de gamme recevant un quatre-cylindres tandis que les finitions LS et GTS reçoivent un V6 (voir DE, ES, LS, GTS : la hiérarchie des finitions nord-américaines de la neuvième génération). Un restylage intervient en 2009, avant une simplification de la gamme (ES et SE uniquement) pour les dernières années de commercialisation, entre 2010 et 2012.
Une diffusion mondiale maintenue au-delà de l'Amérique du Nord
Si cette génération est américaine dans sa conception, elle continue d'être exportée et assemblée localement sur plusieurs marchés asiatiques, notamment à Taïwan et en Chine sous le nom Galant Grunder (voir Galant Grunder : la neuvième génération restylée pour Taïwan et la Chine par China Motor Corporation).
La fin d'une lignée de quarante-trois ans
Le dernier exemplaire de la Galant nord-américaine sort des chaînes de l'usine de Normal, dans l'Illinois, le 30 août 2012, marquant la fin de commercialisation de la Galant sur son principal marché et, de fait, la fin de la lignée berline Galant dans son ensemble (voir 08-fin-production-2012-posterite/ pour le détail du contexte et de la postérité du modèle).
Voir aussi
- 1996 — la huitième génération et le moteur à injection directe d'essence GDI, une première mondiale en grande série
- DE, ES, LS, GTS : la hiérarchie des finitions nord-américaines de la neuvième génération
- Galant Grunder : la neuvième génération restylée pour Taïwan et la Chine par China Motor Corporation
- 30 août 2012 — le dernier exemplaire de la Galant sort des chaînes de Normal, Illinois
- Site source
- carvana.com, autoevolution.com, namu.wiki
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- https://www.carvana.com/buy/mitsubishi-galant/ ↗
- 1996 — la huitième génération et le moteur à injection directe d'essence GDI, une première mondiale en grande sérieMitsubishi Galant · Histoire et modèles
- 30 août 2012 — le dernier exemplaire de la Galant sort des chaînes de Normal, IllinoisMitsubishi Galant · Fin production 2012 postérité
- Galant Grunder : la neuvième génération restylée pour Taïwan et la Chine par China Motor CorporationMitsubishi Galant · Badge engineering marches mondiaux
- DE, ES, LS, GTS : la hiérarchie des finitions nord-américaines de la neuvième générationMitsubishi Galant · Marché amerique nord
- Galant Grunder : la neuvième génération restylée pour Taïwan et la Chine par China Motor CorporationMitsubishi Galant
- Un retrait stratégique du segment berline plutôt qu'un simple abandon de modèle isoléMitsubishi Galant
- 30 août 2012 — le dernier exemplaire de la Galant sort des chaînes de Normal, IllinoisMitsubishi Galant
- Une berline familiale de milieu de gamme, vendue sans interruption aux États-Unis de 1985 à 2012Mitsubishi Galant
- L'usine de Normal, Illinois : de la coentreprise Diamond-Star Motors à la production Galant jusqu'en 2012Mitsubishi Galant
- Galant Fortis (2007) : le nom Galant réutilisé au Japon pour désigner... la LancerMitsubishi Galant
- 1996 — la huitième génération et le moteur à injection directe d'essence GDI, une première mondiale en grande sérieMitsubishi Galant
- DE, ES, LS, GTS : la hiérarchie des finitions nord-américaines de la neuvième générationMitsubishi Galant