§ 07 · Carrosserie
Évolution du support de plaque de police arrière (1934-1948)
Citroën Traction Avant · 1934–1957 · 1 min de lecture · extraite le 11 sept. 2026
| Référence | Période | Largeur | Notes |
|---|---|---|---|
| 298.157 | avril 1934 → octobre 1935 | — | Plaque centrale rétro-éclairée (boîtier + rhodoïd blanc légèrement opaque + cadre chromé), fixée entre coque et jupe arrière (1934-35) puis sur le pare-choc arrière (à partir d'avril 1935) |
| 298.760 | octobre 1935 (malle ouvrante) → janvier 1938 | 300mm | Déplacée sur l'aile arrière gauche, combinée avec le feu arrière (voir Évolution des feux arrière (1934-1946)) ; renfort ajouté sous l'aile courant 1936 |
| 299.751 | janvier 1938 (roues Pilote) → ~1945-1948 | 345mm | Élargie en même temps que les ailes (même déclencheur que Évolution des ailes arrière (1934-1952)) |
Note technique n°340 du 03/02/1938 : pour améliorer la lisibilité, Citroën préconise de plier la plaque 10mm plus en arrière et d'utiliser une peinture blanc mat pour le marquage du numéro — détail directement utile pour une restauration fidèle.
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Provenance de cette fiche
- Site source
- evolution-traction.blog4ever.com
- Auteur du site
- Davy GOUINEAU (contributeurs : Yves D., Marco GUISOLAN, Torsten VIG)
- Date d'extraction
- 11 sept. 2026
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