Miniatures et objets promotionnels de la Renault 5

Au-delà des campagnes publicitaires proprement dites (voir La Renault 5, icône de design et de publicité des années 1970-1980), la Renault 5 a généré tout un pan d'objets dérivés et de goodies promotionnels sur près de quinze ans, aujourd'hui recherchés par les collectionneurs. Le chapitre Curiosités de renault-5.net en dresse un inventaire, à la fois côté miniatures automobiles et côté objets publicitaires proprement dits.

Une collection de plus de 130 miniatures

Le site recense une collection personnelle dépassant 130 pièces, répartie entre six grandes marques de miniaturistes : Norev (41 pièces, dont la série Jet-Car au 1/43 et les Mini-Jet au 1/66, environ 4,7 cm), Solido (19 pièces, notamment la série GAM1 référencée N10/N58), Majorette (20 pièces au 1/55, référence 257 pour la berline et 280 pour une variante), Corgi (5 pièces au 1/35, environ 9,5 cm, portes et hayon ouvrants), Matchbox (référence n°21 « Le Car », conforme à l'appellation nord-américaine — voir Renault 5 « Le Car » — la R5 face au marché nord-américain (1976-1983)) et les grandes miniatures Mont Blanc/Vullierme/JMB (environ 23 cm, en plastique, certaines filoguidées ou à mécanisme « non-stop »).

Plusieurs déclinaisons illustrent la place de la R5 dans le paysage publicitaire de l'époque, les miniaturistes reproduisant des livrées commanditées par des marques tierces : Yoplait, Smarties et Hollywood chewing-gum chez Norev (série 700), ou encore Hermès et la bière Kanterbrau chez Solido (série GAM1) — auxquelles s'ajoutent des livrées « institutionnelles » non commerciales : Auto-École (voir La Renault 5 Auto-École — une version à double commande dédiée à l'apprentissage), pompiers (« Fire-Brigade » chez Norev, « Pompiers » chez Solido) et SOS Médecins, en écho aux versions grandeur nature de la même vocation (voir La Renault 5 et la Supercinq en service d'urgence (police, gendarmerie, SAMU, pompiers)). Côté Corgi, une version « Police » et une version « S.O.S Médecins » au 1/35 sont documentées, la première étant signalée comme difficile à retrouver complète (lunette arrière fréquemment manquante ou mal reposée sur les exemplaires anciens).

Un pan d'objets publicitaires directement liés aux campagnes Publicis

Le site documente également, chronologiquement, des objets promotionnels distincts des miniatures :

• 1972-1973 : un prospectus d'essai grand format (20 × 26 cm) pour le lancement ; une carte à effet « Visiomatic » (l'image change selon l'inclinaison) reprenant le thème de la campagne « Supercar », avec les caractéristiques techniques des versions L et TL au dos ; un autocollant Publicis sur le même thème ; et un disque 33 tours produit par Publicis en 1972, à diffusion strictement interne, destiné aux seuls membres du réseau commercial Renault pour leur faire connaître l'argumentaire de vente de la nouvelle voiture.
• Année indéterminée : un porte-clefs en forme de bonbon « bourbon » dans lequel coulisse une petite R5 (coté aujourd'hui plus de 150 € sur le marché de la collection), une pochette d'allumettes distribuée en Belgique, et un abécédaire illustré de la R5 sous forme de bande dessinée, réalisé par l'illustrateur Gilbert Mas.
• 1976 : un ballon gonflable « Supercar » de 30 cm de diamètre, objet promotionnel conçu pour accompagner le lancement de la R5 aux États-Unis (voir Renault 5 « Le Car » — la R5 face au marché nord-américain (1976-1983)).
• 1978 : un autocollant marquant la sortie de la version Automatique (voir Les finitions supérieures — Renault 5 LS, TS, TX et Automatique).
• 1979 : à l'occasion de la sortie de la série limitée française « Le Car » (voir Séries limitées françaises de la Renault 5 (1978-1986)), un autocollant dédié et des plaques minéralogiques en plastique gaufré au format américain (31 × 15 cm), déclinées en trois villes-clins d'œil : New York, San Francisco et Los Angeles ; la même période voit paraître une pochette de six planches illustrées, « Renault 5 au pays des merveilles » (32 × 32 cm chacune).
• Vers 1980 : un bloc de mailing regroupant sept cartes-réponse détachables à renvoyer au concessionnaire pour demander une documentation ou un essai.
• Vers 1982 : un dépliant de 8 pages consacré aux séries « sorcières » (campagne « Ma R5 est une sorcière », voir La Renault 5, icône de design et de publicité des années 1970-1980).
• 1983 : un disque 45 tours produit en Allemagne pour le lancement de la série export 5th Avenue (voir Séries limitées export de la Renault 5 — Royaume-Uni (1981-1984) pour son équivalent britannique « Five by Renault »), ainsi qu'un autocollant « Campus » ; 1984 : un autocollant « Super-Campus » (voir Séries limitées françaises de la Renault 5 (1978-1986)).

Une source complémentaire aux campagnes publicitaires déjà documentées

Ces objets ne relèvent pas de la publicité de masse (affiches, spots) mais du marketing direct et du goodies destiné à prolonger l'attachement du public à la voiture — argument déjà avancé dans ce corpus à propos des campagnes Publicis elles-mêmes. Le disque 33 tours à diffusion interne de 1972 est particulièrement révélateur : il montre que l'argumentaire commercial de la R5 a été pensé, dès son lancement, comme un outil de motivation du réseau de vente autant que de séduction du client final.

Voir aussi

• La Renault 5, icône de design et de publicité des années 1970-1980 · La Renault 5 Auto-École — une version à double commande dédiée à l'apprentissage · Renault 5 « Le Car » — la R5 face au marché nord-américain (1976-1983) · Séries limitées françaises de la Renault 5 (1978-1986) · La Renault 5 et la Supercinq en service d'urgence (police, gendarmerie, SAMU, pompiers)