La course des célébrités — seize CX 2400 GTI aux mains des légendes de la course, Dubaï 1981

Le 4 décembre 1981, en marge du Grand Prix de Dubaï organisé par l'Al Nasr Motor Sport Club aux Émirats arabes unis, Citroën orchestre l'un des événements les plus insolites de toute la carrière de la CX : une course-exhibition strictement réservée aux célébrités du sport automobile mondial, disputée sur seize CX 2400 GTI identiques.

Un plateau de légendes réunies sur une même grille

La liste des pilotes conviés à se disputer cette « Citroën CX Celebrity Race » tient de l'anthologie du sport automobile de l'après-guerre : Richard Attwood et Derek Bell (vainqueurs des 24 Heures du Mans), Jack Brabham (triple champion du monde de Formule 1 et seul pilote à avoir été sacré au volant d'une monoplace portant son propre nom), John Fitzpatrick, Dan Gurney et Phil Hill (le premier champion du monde de F1 américain), Denny Hulme (champion du monde 1967), Innes Ireland, Stirling Moss (considéré comme l'un des plus grands pilotes n'ayant jamais été sacré champion du monde), Roy Salvadori, Carroll Shelby (vainqueur du Mans 1959, futur créateur de la Cobra), Patrick Tambay et John Watson — treize noms parmi les seize pilotes engagés, glanés aussi bien en Formule 1 qu'en endurance ou en sport-prototypes.

De la démonstration au stock-car improvisé

Réunir sur une même grille des pilotes habitués aux monoplaces et aux voitures de sport, au volant de berlines routières strictement identiques, produit un spectacle que personne n'avait vraiment anticipé. Dès le second tour, les carrosseries des CX commencent à se frotter les unes aux autres ; les chicanes et les virages sont largement coupés au fil des dix tours de course, qui tournent progressivement à une épreuve de contact digne d'un stock-car davantage que d'une course de démonstration policée. L'événement, filmé à l'époque, reste aujourd'hui l'un des témoignages les plus surprenants de l'image que Citroën cherchait à construire autour de la CX GTI au tournant des années 1980 : celle d'une routière suffisamment robuste et amusante à conduire pour être mise, sans trop de précautions, entre les mains des plus grands pilotes de la planète.

Voir aussi

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