Évolution des distributeurs d'allumage — trois marques, quatre générations (1934-1948)
Comme pour les pompes à essence (Évolution des pompes à essence — trois marques concurrentes (1934-1948)), Citroën a fait cohabiter trois marques concurrentes de distributeurs d'allumage tout au long de la période : S.E.V., R.B., et Ducellier.
⭐ Correction d'une idée reçue : R.B. ne signifie PAS « Robert Bosch »
Le site note explicitement, documents à l'appui, que R.B. signifie « Rousset et Bignon », contrairement à une confusion répandue dans certaines sources plus récentes qui l'associent à Robert Bosch. Fait à corriger partout où cette confusion pourrait apparaître dans le corpus.
Quatre générations d'avance à l'allumage
| Génération | Période | Fonctionnement |
|---|---|---|
| Avance automatique seule (709.298/299/300) | avril 1934 → mars 1935 | Masselottes centrifuges uniquement, pas de correction à dépression |
| + correcteur à dépression (709.313/322/325 et suites) | mars 1935 → février 1938 | Ajoute une correction, mais par à-coup : ex. chez R.B., à forte dépression le piston libère un tambour, ce qui détend les ressorts de masselottes et augmente l'avance de 5° instantanément — pas un ajustement progressif |
| Avance automatique 2nd modèle (709.372/373/374) | février 1938 → février 1939 | Le correcteur à dépression est supprimé (Note technique n°341 du 23/02/1938), courbe d'avance retravaillée à la place — corps désormais en aluminium chez S.E.V. |
| Capsule à dépression (709.415/416/409 et suites) | février 1939 → 1948 | Nouveau mécanisme : capsule sur la bride de maintien de l'allumeur, actionnant un levier relié à l'axe en partie basse — réintroduction d'une correction à dépression, différente techniquement de la génération 1935-1938 |
Distributeurs 6-cylindres (15/6 G et D, à partir d'octobre 1938)
Les trois marques (S.E.V. 709.383, R.B. 709.382, Ducellier 709.381) proposent chacune une version 6-cylindres, reconnaissable à sa tête à 6 sorties de fils de bougies et sa came à 6 faces (contre 4 sur les distributeurs 4-cylindres) — vient compléter directement Réglage allumage et soupapes 15-Six — diagnostic pas à pas (retour forum) (ordre d'allumage du 6-cylindres).
Norme d'interchangeabilité (fait technique général réutilisable)
L'entraînement des distributeurs par « commande de tournevis » a fait l'objet d'une norme française dès juin 1934 (R133-04 B.N.A. 9), révisée en octobre 1946 (R133-06 B.N.A. 244), pour garantir l'interchangeabilité des distributeurs entre marques automobiles différentes — information apportée directement par Olivier (Onzamalle) en contribution à cet article.
Transparence de la source
L'article se termine par une note franche de l'auteur : peu d'informations disponibles, peu de voitures survivantes conservent leur distributeur d'origine, appel ouvert à contribution — cohérent avec la discipline d'incertitude assumée déjà repérée dans les autres articles de ce site (voir Évolution des calandres (1934-1947)).
Voir aussi
- Réglage de l'allumage — calage, angle de came, montage · L'avance à l'allumage à dépression · L'avance à l'allumage fixe et centrifuge — théorie et valeurs · Restauration d'un allumeur (S.E.V.) · Allumage — diagnostics, sécurité et astuces (retours forum) · Réglage allumage et soupapes 15-Six — diagnostic pas à pas (retour forum)
- Site source
- evolution-traction.blog4ever.com
- Auteur du site
- Davy GOUINEAU (contributeurs : Yves D., Torsten VIG, Marc GUISOLAN, Olivier (Onzamalle), Marc V.)
- Date d'extraction
- 11 sept. 2026
- Allumage — diagnostics, sécurité et astuces (retours forum)Citroën Traction Avant · Allumage électricité
- Évolution des pompes à essence — trois marques concurrentes (1934-1948)Citroën Traction Avant · Carburation
- Réglage de l'allumage — calage, angle de came, montageCitroën Traction Avant · Allumage électricité
- Restauration d'un allumeur (S.E.V.)Citroën Traction Avant · Allumage électricité
- Évolution des calandres (1934-1947)Citroën Traction Avant · Carrosserie
- L'avance à l'allumage à dépressionCitroën Traction Avant · Allumage électricité
- L'avance à l'allumage fixe et centrifuge — théorie et valeursCitroën Traction Avant · Allumage électricité
- Réglage allumage et soupapes 15-Six — diagnostic pas à pas (retour forum)Citroën Traction Avant · Allumage électricité