Le réseau des clubs Traction en France et à l'international

⚠️ Annuaire à données volatiles (présidences, sites web) — utile comme repère de structure du mouvement, à revérifier avant toute publication.

⭐ Piste concrète pour la sellerie d'origine

La Traction d'Occitanie (créé 1976, 42 adhérents, Tarn/Aude/Hérault/Haute-Garonne/Ariège/Aveyron) a fait refabriquer par une société employant l'un de ses membres des tissus d'avant-guerre enfin conformes à l'origine (motifs et coloris fidèles), avec un traitement antisolaire et anti-humidité ajouté pour la tenue dans le temps — à recouper avec Teintes de carrosserie et tissus de sellerie — chronologie complète (1934-1957) et NFP « Ne fabriquons plus » — inventaire des refabrications de pièces défaillantes (qui déplorait justement l'absence de telles refabrications sérieuses).

Le plus grand club : La Traction Universelle (déjà source principale du corpus)

Confirmé : créé en 1968, 1 690 adhérents répartis en 18 sections en France et Europe (50 ans fêtés en 2018), revue Traction Avant sous forme de magazine depuis 1977 — cohérent avec sources/forum-la-traction-universelle.md.

⭐ Nuance sur la date de naissance : selon Jérôme Collignon (présent aux 50 ans du club, Magny-Cours, 10-12 mai 2018), le club est né en 1967 mais ne s'est constitué sous sa forme actuelle qu'en 1968 — les deux dates coexistent selon qu'on retient la naissance ou la structuration statutaire. Lors de cet anniversaire : environ 500 Tractions pour 1700 adhérents (dont 330-340 présentes le samedi), musée éphémère de teintes (gris perle, bordeaux, bleu émeraude, vert olive, la série bleu de nuit/bleu RAF/bleu d'Islande, teintes irisées bleu/rouge/marron/gris — voir Teintes de carrosserie et tissus de sellerie — chronologie complète (1934-1957) et Enquête Bleu d'Islande (AC122) vs Bleu RAF — résolution d'une confusion de teinte).

⭐ Autre piste concrète pour la sellerie d'origine : à cette occasion, l'auteur cite Pierre Nappez comme la personne ayant refabriqué l'ensemble des tissus de sellerie Traction — à recouper avec Teintes de carrosserie et tissus de sellerie — chronologie complète (1934-1957) et la piste déjà connue de La Traction d'Occitanie (ci-dessous).

Clubs régionaux français recensés (liste condensée)

Amicale Traction du Sud Lorrain, Les Amis de la Traction (Aigle, Normandie), L'Attraction de l'Anjou, Club des Tractions Avant de Bretagne, Les Chevronnés de Bourgogne, Traction Club des Volcans (Puy-de-Dôme), Les Tractions des Deux Charentes, L'Engrenage (Rennes), Franche-Comté 7-11-15 (Besançon), La Traction de Haute Auvergne, Une Traction pour Jean Moulin (voir « Une Traction pour Jean Moulin » — le mémorial roulant restauré par des collégiens, mémorial roulant au collège de Montceau-les-Mines), L'Amicale Traction du Marais Poitevin (ouvert aux 2CV), La Traction Méditerranée, Cercle Normand de la Traction Avant Citroën, La Traction d'Occitanie, La Traction du Périgord, La Traction de Provence (service pièces détachées + outillage spécifique aux adhérents), La Traction Rhône-Alpes.

International

Citroën Traction Avant Club Switzerland (1976), Svenska B11 Klubben (Suède, club dédié à la 11 berline).

⭐ Amérique du Sud : le Citroën Club Bs As (Argentine) — complément citroenvie.com

Source : https://citroenvie.com/90-years-of-the-traction-avant-in-argentina/ (langue anglaise, 15/10/2024)

Le Citroën Club Bs As (Buenos Aires) a célébré le 90ᵉ anniversaire de la Traction lors du salon AutoClásica 2024 (21ᵉ édition, Hippodrome de San Isidro, 10-13 octobre 2024 — plus de 1 100 véhicules classiques exposés toutes marques confondues), en présentant 13 Traction : une 7 CV (1937), cinq 11 BL (1946, 1947, 1948, 1952), une 11 B (1952), deux Cabriolets (7C 1937 et 11BL 1937), et quatre 15-Six (1948, 1954). Deux Traction supplémentaires sont venues d'Uruguay pour l'occasion, avec la visite de délégués ACI (Automobile Club International) : Jorge Santamarina (Uruguay) et Richard Bonfond (USA). D'autres Traction étaient visibles hors stand club : un cabriolet 1937 exposé par un particulier, et une 11BL appartenant au Club Autos Antiguos de Rafaela.

Prix obtenu : 2ᵉ place de la catégorie « Européenne d'après-guerre (grande série) » pour une Traction 11 BL de 1947.

Premier témoignage documenté dans ce corpus d'un club Traction actif en Amérique du Sud, jusqu'ici non recensé.

Voir aussi

• sources/forum-la-traction-universelle.md · Teintes de carrosserie et tissus de sellerie — chronologie complète (1934-1957) · NFP « Ne fabriquons plus » — inventaire des refabrications de pièces défaillantes · « Une Traction pour Jean Moulin » — le mémorial roulant restauré par des collégiens · Le « Club Idéal » — manifeste sur le fonctionnement d'un club Traction (manifeste détaillé sur le fonctionnement idéal d'un club) · Le 90e anniversaire de la Traction Avant — Circuit de Charade, mai 2024 (récit complet)