La Siva Buggy de Neville Trickett — dernière de la vague des buggys Mini (1970-1976)

Sortie en août 1970 pour 195 £, la Siva Buggy de Neville Trickett est présentée par datch.fr comme le tout dernier kit-car à avoir utilisé des éléments de Mini au sein de la vague des buggys de plage inspirés de la Volkswagen Coccinelle qui déferle sur la Grande-Bretagne au tournant des années 1970 — dont fait également partie la Stimson Mini Bug (voir La Stimson Mini Bug — le buggy né dans un avion (1969-1976)).

Une formule simple, une fin de cycle

Le kit comprend le châssis tubulaire, la carrosserie fibre de verre, le pare-brise et divers accessoires ; les deux faux-châssis de Mini reçoivent des roues de 13 pouces — un léger surdimensionnement par rapport aux 10 pouces d'origine de la Mini, déjà observé sur d'autres conversions de cette période (voir GTM — le kit-car à moteur central arrière construit sur mécanique Mini). Construite à un peu moins de 100 exemplaires en six années de production, elle referme, selon cette source, le chapitre du buggy de plage sur base Mini, un genre de kit-car qui aura été plus bref que celui, plus ancien et plus prolifique, des kit-cars sportifs type Mini Marcos/Mini Jem (voir Mini Marcos et Mini Jem — les dérivées sportives en kit et le pari des 24 Heures du Mans 1966).

Voir aussi

• La Stimson Mini Bug — le buggy né dans un avion (1969-1976) · Le moteur A-series — histoire et évolution des cylindrées (803 à 1 275 cm³)